CASE STUDY | LARO-Tec

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Planen statt kontrollieren: Wie Bonn die Durchlaufzeit von Monaten auf Wochen senkte

Die Bundesstadt Bonn wartete früher bis zu drei Monate, bis ihre Inspektionsdaten geprüft zurückkamen. Das verzögerte die Sanierungsplanung und band Ingenieurkapazität in der Datenkontrolle. Seit 2022 dauert es ein bis zwei Wochen.

Von Christian Koch

Von Christian Koch

Oktober 2026

AUF EINEN BLICK

1 bis 2 Wochen

1 bis 2 Wochen

Durchlaufzeit statt bis zu drei Monaten

Durchlaufzeit statt bis zu drei Monaten

rund 2 von 100 Haltungen

rund 2 von 100 Haltungen

brauchen noch manuelle Nachbearbeitung

brauchen noch manuelle Nachbearbeitung

65 km und 2.200 Schächte

65 km und 2.200 Schächte

pro Jahr seit 2022

pro Jahr seit 2022

Angaben der Bundesstadt Bonn. Die Vorher-Werte beziehen sich auf die frühere externe Auswertung durch ein Ingenieurbüro.

Die Ausgangslage

Die Bundesstadt Bonn betreibt und unterhält ihr Kanalnetz selbst, gab die Auswertung der Inspektionsdaten aber an ein externes Ingenieurbüro. Der Ablauf war langwierig: Bis die geprüften Daten zurückkamen, vergingen bis zu drei Monate, teilweise länger.


Das verzögerte nicht nur die Sanierungsplanung. Weil die Ergebnisse unterschiedlich ausfielen, band die anschliessende Datenkontrolle im eigenen Team Kapazität, die für die eigentliche Planungsarbeit fehlte.

Vorher und nachher
Before
Today

Auswertung

Extern vergeben an ein Ingenieurbüro

Kodierung und Klassifizierung über Pallon

Kodierung und Klassifizierung über Pallon

Durchlaufzeit

Bis zu drei Monate, teilweise länger

1 bis 2 Wochen

1 bis 2 Wochen

Ergebnisqualität

Uneinheitlich, je nach Bearbeiter

Einheitlich über alle Aufträge

Einheitlich über alle Aufträge

Nachbearbeitung

Umfangreiche Datenkontrolle im eigenen Team

Rund 2 von 100 Haltungen

Rund 2 von 100 Haltungen

Kosten

Externe Prüfung

Vergleichbar

Vergleichbar

Wie der Ablauf heute läuft

1

Inspektion wie bisher.

An der Befahrung ändert sich nichts.

2

Kodierung und Klassifizierung über Pallon.

Die Daten kommen nach ein bis zwei Wochen kodiert und klassifiziert zurück, einheitlich über alle Aufträge hinweg.

3

Prüfung im eigenen Team.

Über die Filterung wählt das Team gezielt die relevanten Abschnitte aus. Einzelfälle lassen sich direkt auf der Plattform bearbeiten, bevor exportiert wird.

4

Export in die eigene Systemlandschaft.

Die geprüften Daten gehen als Planungsgrundlage weiter.

Was sich geändert hat

Die Kosten liegen auf dem Niveau der früheren externen Prüfung. Der Gewinn liegt woanders: Die Sanierungsplanung startet Wochen früher, und das Team verbringt seine Zeit mit Planung statt mit Kontrolle.


Mit rund zwei von hundert Haltungen, die noch manuell nachbearbeitet werden, ist der Prüfaufwand kalkulierbar geworden. Bonn arbeitet seit 2022 mit Pallon, vergeben über eine öffentliche Ausschreibung.

[Zitat einholen: Was die Bundesstadt Bonn einem vergleichbaren Netzbetreiber sagen würde, der vor derselben Entscheidung steht.]

[Name], [Rolle], Bundesstadt Bonn

Die Bundesstadt Bonn betreibt und unterhält das Kanalnetz der ehemaligen Bundeshauptstadt in Nordrhein-Westfalen.

Kundentyp

Netzbetreiber

Region

Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Anlagenart

Kanäle und Schächte

Jahresvolumen

65 km Haltungen, 2.200 Schächte

Standard

EN 13508-2

Kunde seit

2022

Vergabe

Öffentliche Ausschreibung, mehrjährig

KI Powered

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Automatisierte Inspektion für Ihr Kanalnetz.

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